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  • 台湾环岛游攻略

    全岛面积为36,188平方公里,南北长394公里,南北狭长,东西窄。地势东高西低,地形主要以山地、丘陵、盆地、台地、平原为主体。山地、丘陵约占全岛总面积的三分之二。地壳被挤压抬升而形成的山脉,南北纵贯全台,其中以中央山脉为主体,地势高峻陡峭。

    被中央山脉隔开,四面环海的台湾,比较适合环岛旅行,体验台湾的风土人情,体验台湾的人文景观。

环岛须知

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不论是跟团还是自由行,都是以环岛为主,在游玩之前,有一些需要了解和需要知道的信息哦。


一、怎样用钱最划算?

1、最划算的是刷银联卡,汇率为最新的汇率,大概为4.86~5.0;台湾的商家大多支持刷银联卡,且没有手续费,其次是在台北桃园机场的兑换点汇率为4.788,但是每笔要收30台币手续费;最亏的是用人民币消费,兑换成台币的汇率为4.2-4.5。

2、在台湾较大的商店都可以使用银联卡,购物原则就是能刷信用卡的就不用台币。台湾便利店非常密集,几乎每隔500-1000米就有一家7-eleven店,24小时营业,很是方便。在便利店、夜市或买点小东西就用台币结账吧。


二、关于通讯及网络

此前也有网友介绍台湾台北、高雄等大城市的无线网络很普及,但是到了才发现是对于特定区域开放的。对于环岛游动辄3-4小时的车上无聊时间,对于喜欢上网、刷微博、聊微信的同学,建议提前购买台湾电话卡,原因是台湾的机场电话卡柜台并不是24小时营业,而且现场办理需要排队,复印证件等,会比较麻烦,提前办理,到台湾换卡即可使用,比较推荐大哥大的吃到饱业务,可以在套餐内,不限流量上网,还可以打电话,是很方便的。购买地址详见。如果同行有两三个人的,就办1张卡好了,然后在手机设置里进行“热点分享”,其他朋友就可以分享你的手机流量了。

当然对于网络要求不高的同学用酒店的WIFI就行了,但是有的酒店房间WIFI信号不强,要手机上网就只能到大堂了。(貌似只有台北和高雄酒店里WIFI信号全覆盖)或者可以办理大哥大业务的流量卡相对比较便宜。


三、关于吃

台湾饮食比较偏清淡,偏甜口,个人还是蛮喜欢,台湾饮食文化以福建闽南饮食文化为主,但又结合了中国大陆各地的饮食文化特点,形成丰富多彩的饮食文化。台湾美食很多,不胜枚举,“如蚵仔煎”、“虱目鱼肚粥”、“炒米粉”、“万峦猪脚”、“大肠蚵仔面线”、“甜不辣”、“台南担仔面”、“棺材板”、“烧仙草”、“筒仔米糕”、“花枝羹”、“卤肉饭”等等,都是独具台湾风味的名食小吃。

台湾的水果也是不容错过,香蕉、菠萝、荔枝、龙眼、木瓜、柚子、枇杷、芒果、橄榄、槟榔、椰子等一年四季不断,更爱台东的释迦,释迦只有在台东才可以吃到最美味的,如到台东,可不要错过哦!

更多台湾美食攻略


四、关于购物,就一个规律:大陆便宜的台湾贵、大陆贵的台湾便宜。

1、昇恒昌是台湾最大的免税店,有4层楼,里面有化妆品、烟酒、奢侈品、手表、茶叶、台湾点心等,东西很多呦!看好的烟酒最好在这里买,防止机场免税店缺货。买了东西拿好提货单,在机场昇恒昌提货点凭单据提货。

2、耐克、阿迪的运动鞋比国内便宜30%。施华洛世奇水晶挂件比国内便宜20%-40%。美丽日记面膜419台币2盒,比国内便宜25%

3、台北桃园机场有办理退税,一定要记得办理退税时将购买的物品一并给海关查验,千万不要托运了哦。

4、台北桃园机场免税店东西也很多,这也是在台湾购物的最后一站,花光你的最后1元台币吧。

更多台湾购物攻略


五、关于电源接口

台湾电源接口都是平行2针,如果有三相插头的同学一定要注意了,一般酒店的电源接口有3个左右,所以电器设备较多的可能要自带接线板了,因为接线板多为三相的,所以还要准备个转换插头。

赴台旅游准备之插座篇


六、关于衣着

台湾最好的旅行季节是春季和秋季,台湾的天气比较多变,建议携带长袖外套,长裤,山区会比较冷,台湾的空调一般也会开很大,也要带好小毯子。


环岛行程


环岛的路线很多,现小编介绍几种环岛的路线

一、台北-台中-日月潭-嘉义-阿里山-高雄-垦丁-台东-花莲-宜兰-台北(10-15天)

二、台北-高雄-垦丁-花莲-清境农场-日月潭-台中-台北(8-10天)

三、台北-宜兰-花莲-垦丁-高雄-台北(5-8天)

四、台北-台南-垦丁-台东-花莲-清境农场-日月潭-台中-台北(8-15天)

五、高雄-垦丁-花莲-清境农场-日月潭-台中-台北(8-15天)

六、台中-新竹-台北-台中-日月潭-嘉义-阿里山-高雄-垦丁-花莲-宜兰-台北(15天)

七、高雄-嘉义-阿里山-日月潭-台中-台北-花莲-垦丁-高雄(8-15天)

八、高雄-垦丁-花莲-宜兰-台北(7-12天)


环岛交通


台湾交通以高铁和台铁为主,客运为辅,

高铁目前只有台湾西线有,为台北、板桥、桃园、新竹、台中嘉义台南、高雄左营站。

台铁分布全台,依照车速快慢分别为:自强号、莒光号和区间车(06年11月之前称为复兴号)。(另有太鲁阁号,实为东部干线之自强号。)

自强号列车是台铁列车中最快的车型,停靠的站点主要为各县市的一级城市的市中心,许多中小站过站不停;莒光号列车速度略慢,停靠站点相比自强号更多了一些中小站点;区间车(原复兴号)速度更慢,停靠站点最多,沿途几乎所有站点都停。区间车就是本地区间通勤列车(Local Train),自从高铁开通之后大部分像地铁(捷运)一样,不再需要对号入座,更少有贯通南北的长途路线了。

台湾客运也是比较方便的,相对于台铁和高铁更加便捷,查询台湾公交系统可访问


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